知了劇團 Know Theater,No Theater

啟航後~~ 愚真2008/9/10

在人生的各個旅途上，啟航雖然是常一個人前去，但總掛著對親人的擔憂與壓力！而知了的啟航，有好多親人與友人的陪伴、支持與鼓勵，實在是莫大的幸福！

藝穗節的演出是知了劇團的第一次售票演出，是我們獨力運作的啟航，雖然在啟航前有幾次的小航行，但這次的啟航對我而言，是一個團隊確立的開始。

整個活動的籌畫由Ceicle負責，大家在演出上各司其職，準備演出時，分享了彼此啟航前、中、後的心情，回首自己，在戲劇教學的這條航線上，充實與感恩！航線中曾交會的每個伙伴，都因為戲劇裡生命故事的分享，著實烙印在我的心中。而年輕的團員們，對未來的遠行、現在的工作適應、人生規劃的方向，都有不同的心情，引發觀眾的故事，有家長的心情、孩子擔憂父母、對自己在目前航線上的省思、及年輕人對未來的不確定，還有一人一故事這條路上有伴一起走的喜悅。各種年紀的朋友，對自己與親人的航行，分享心中真實的感受。

這是上午和下午各一場演出，下午場時，我第一次在底下觀察記錄，都由他們上場。到下午時，大家都累了，還是盡力打起精神服務，他們算是一人一故事劇場的新人，從我的角度而言，他們完成了一場蠻有進步與深度的呈現，雖然也發現有很多重複的表現方式出現。事前，我請大家想一個今天要進步和專注的點，之後省思是否做到？事後，我們分享了彼此的優點、自己的疑惑和懊惱的地方，通常我們不在演出後檢討，但看得出這群伙伴，有準備去面對自己心中的困惑，我們就提出來說，但也請自己提共覺得可以改變的方式，目的不是真的要他提出非常有貢獻的建議，而是試著在批判自己時，也給自己一些建設性的想法。

有幾個點提出分享給大家：

一、               團員演出時會傾向給正向的結果，不論說故事的人是否有此意向。

我想這種幫說故事的人開一扇窗的作法，應因人而異，我傾向大部分仍忠實於說故事者的感受，畢竟那是他的故事，我們尊重他分享的情緒停留點。但表現方式又牽涉到藝術性，停在一個情緒的低點，如何有美感的呈現並保有一些想像的空間，而不是非得很寫實地傷心或痛苦，這是我們可以學習的表現方式。而為何會傾向停留在正向，我想大部分的人都會擔心讓說故事的人難過，或想幫他跳脫難過，但我們並不是他，他所看到的鏡子，若經過我們自己扭曲了，或許他會覺得我們不認同他的情緒，或是我們不瞭解他的心情。不過在有些故事，例如困擾許久或很難忘懷的生離死別，常常會看到有經驗的主持人，問：『如果有機會，你希望怎麼樣？』而演員會演出說故事者所期待的。

二、                肢體、表現方式會有老梗，該怎麼辦？

大夥提出了各種藝術性的訓練，後來有位伙伴，提到他看過幾次由一般民眾或社區朋友的演出，都令人動人。所以提升藝術性是好的，但更重要的對故事的理解、故事中社會性的關注，仍是我們要學習的。我則提醒了另一個重要的面向：儀式。這跟整場演出的節奏、美感、深度、尊重、安全感都有關，例如當故事演完，有沒有再跟說故事的人確認致意？讓對方有機會表達看完的心情。而不是馬上邀請下一個故事，讓台下觀眾還關注著上位說故事者的狀態。或是太早邀請觀眾坐上台說故事，可能會有觀眾暖身不夠的問題，害怕原來分享都要坐上舞台，而減低分享的意願。

三、                行政安排的問題，未來兩場演出需要間隔長一些，讓演員有機會休息。
它跟一般演出不同處，是需要專注地聽、說、演，大家演完腦細胞雖然活化許多，但不夠的休息，也死了許多腦細胞。也發現下半場我們忘了開台下的燈，演員無法看到觀眾的臉，下午這樣的燈光，觀眾也比較容易累。但居然沒人發現此事，於是我們討論了專人負責工作與每次工作認領，對工作事務的熟悉度會有所不同，下次可以如何進行工作的分配。

很多討論的細節，但總而言之，啟航的每個細節的關注都是讓航行更順暢，用一種學習的心情，面對後處理之，而後放下，並享受過程中的美好、真誠與分享，我想航行的態度是重要的，你願意去承擔航行時的風險嗎？並用心面對自己的心情與沿路的風景嗎？

祝福每位在自己的航線上心安與平安～